February 27th, 2009

Кофе

А ты купил проездной на март?!

Я немного понудю. Буду рад, если поможете.
В течение двух дней совершенно разные люди с уверенностью сообщают мне о том, что перевозчики только с виду согласились возить людей по «проездным» билетам в марте. В нескольких автобусах допросил кондукторов: все советуют не покупать «проездные».
Сегодня к вечеру добавился еще и пост на тероне, о том, что к следующей субботе, максимум к воскресенью, «проездные» (СПД) будут вновь не в чести у кондукторов.
Ну, а что? Вполне возможно. Вот, только «вполне возможно» всех мало устраивает.
Звоню Михаилу Ухватову (Единый союз перевозчиков - ЕСН): «Нет, это только слухи, продолжать акцию мы пока не намерены, т.к. вступили в переговоры с администрацией. Но это пока всего лишь намерение вступить в переговоры.
Звоню Виктору Поздееву: («Автоликон»): «Ты меня знаешь, для меня худой мир всегда лучше доброй войны. И я как возил по проездным, так возить и буду. За других – ни слова не скажу. Звони в это воскресенье, поговорим.
Через третьих лиц мне цитируют Богданова: «Ничего не ясно, сейчас – ничего не планирую»;
Еще пара представителей ЕСН: «Возможно в марте опять начнет выеживаться Закамск, причина - мэрия не отдала долги, а обещала до 25 погасить. В крайнем случае – в апреле по проездным возить перестанем». «Автоальянс»: «Это разговоры одни (переговоры с городом), а не дело! Нас опять имеют, а мы и млеем. Что угодно может произойти за эту неделю».
Иванов (участник переговоров с Храпковым) отправился в отпуск.
Закамские просто не идут на контакт. Виталию Крыжану буду звонить завтра.
Посмаковав все сказанное, возникло несколько вопросов:
1. Кто то среди перевозчиков, при чем не из самых агрессивных, слил информацию о том, что 7-8 марта перевозчики сделают городу очередной подарок. Кого этим хотят подставить? (Скорее всего – Ковыева, ИМХО).
2. Почему перевозчики предупреждают людей – не покупайте проездные? Фактически они агитируют за то, чтобы мэрия перестала продавать СПД и у нее не стало средств, которые она может перераспределять среди перевозчиков. В их доброту плохо верится. Скорее всего дело в том, что провоз по СПД – один из пунктов и договора, и, по-моему, проекта конкурсной документации.
3. Нахрена было избивать водителя, который не вовремя снял-повесил объявление о том, что проездные недействительны? Акт устрашения для своих? Так от них и без этого народ скоро бегом побежит, несмотря на крызис. Очень понравилась фраза из тероновского поста: «Хозяева озверели совсем, а мне людям в глаза посмотреть стыдно». Он говорит о многом.
4. Какого лешего выпячивать в числе «важнейших требований» погашение задолженности по СПД? Суммы в 3, 2, 1,5 лимона, для города с миллионным суточным пассажиропотоком, не те деньги, из-за которых нужно идти в опасную конфронтацию с властью. Цель, как мне кажется, опять же отмена проездных. Мол, «вы за них не вовремя платите, потому они нам не нужны». Просто еще одна надуманная претензия, которую город старается решать, судя по графику выплат.
(Кстати, перевозчики, дайте позырить акты сверки (или как они называются?) по выплатам из бюджета, а? Сколько вы в год получаете компенсаций и за какие маршруты?)
5. Что произойдет, в том случае, если главного продвигателя нового конкурса – ДДТ – заставят пойти на попятную? Офигительно будет. Как тут уже заметили, полностью похожая ситуация сложилась в Екатеринбурге, где после массовых акций протестов пенсионеров прокурор опротестовал решение о монетизации транспортных льгот.
6. Почему достанется всем, если проездные отменить? Потому, что это их коснется прежде всего. Студенты, как я понял, тоже в стороне не останутся.

Блин, не люблю бывать на тероне, но процитирую еще раз: "Вы, ваши родители, бабушки с дедушками, как и мои, имели доступ к этим льготам, пуская излишки (какие уж были) на свои нужды. В том числе и на нас с вами. Очень это было недостойно?"